We zorgen voor een veilig fietspad langs de Vlimmersebaan

Er komt een veilig fietspad langs de Vlimmersebaan te Wechelderzande. De gemeente koppelt de werken aan het fietspad aan de geplande aanleg van gescheiden riolering in de straat. Fluvius, dat het rioleringsnetwerk in Lille beheert, zal optreden als bouwheer.  Op 22 april keurde de gemeenteraad hiervoor een samenwerking met Fluvius goed. De gemeente hoopt het fietspad in 2024 te kunnen openen.

Schepen van Mobiliteit Luc De Backer (Groen):  “De aanleg van het nieuwe fietspad is opgenomen in onze meerjarenplanning. Het zogenaamde ‘moordstrookje’ dat er ligt, was ons al lang een doorn in het oog. Ik heb zelf vijf jaar lang de Vlimmersebaan gebruikt om naar het werk te gaan. Je voelt je daar als fietser echt niet veilig. Ook onze inwoners denken er zo over. In de fietsbarometer van de provincie scoort de Vlimmersebaan zeer slecht en ook in het Wensbeeld Wechelderzande kwam de nood aan een veilig fietspad langs de Vlimmersbaan naar boven. De Vlimmersebaan is heel breed. Dit werkt te snel rijden in de hand. We gaan de weg versmallen en aan beide zijden een breed fietspad aanleggen. De weg blijft natuurlijk wel breed genoeg voor de passage van bussen e.d. We trachten ons project binnen de rooilijn te verwezenlijken zodat we geen onteigeningen moeten doen.”

De Vlimmersebaan is een gemeenteweg die ligt op het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk. Hierdoor hebben we naast subsidies voor de rioleringswerken ook een subsidie van het Fietsfonds te pakken gekregen.

Het traject voor het fietspad en de gescheiden riolering loopt van het centrum van Wechelderzande tot aan de gemeentegrens. Gemeente Beerse zal dit ook nog inplannen. 

In het centrum van Wechelderzande komt er een breed fietspad dat tegen de weg ligt. Buiten het centrum komt er een gescheiden fietspad. De gemeente plant dit jaar de voorontwerpfase, volgend jaar de planfase en in 2022 de aanbesteding. Als alles vlot verloopt gebeurt de realisatie in 2023-2024.

Doordat de Vlimmersebaan een gemeenteweg is en er geen onteigeningen moeten gebeuren, kan het project redelijk snel verlopen. We zijn ook bezig met de fietspaden richting Malle en Herentals. Omdat dit wegen zijn in beheer van het Agentschap Wegen en Verkeer en omdat hier mogelijk wel onteigeningen moeten gebeuren, lopen die trajecten jammer genoeg veel langzamer.