Het aantal appartementen en kavels blijft groeien. De woonkwaliteit lijdt eronder. Groen Lille zet zich in voor een hogere woonkwaliteit in een mooiere, groenere omgeving.

De afgelopen jaren zijn de appartementen in Groot-Lille echt als paddenstoelen uit de grond gerezen. Er zitten bovendien nog heel wat bouwplannen in de pijplijn, dus er zal nog niet meteen een einde aan deze wildgroei komen. Voor velen is het een pest en hakt dit fenomeen in op het zo gekoesterde landelijke karakter van Lille. Onze dorpen zullen meer en meer op kleine steden gaan lijken met veel inkijk, meer verkeer... en vooral meer overlast.

Is er wel nood aan deze extra wooneenheden?

De vergrijzing is ingezet, nieuwe gezinsvormen komen tot stand en de groei van het aantal ‘happy singles’ is volgens recent onderzoek een feit. Met deze demografische evolutie moeten we rekening houden. In de toekomst zullen er immers meer wooneenheden nodig zijn. Daarom is het van belang om actief en creatief om te gaan met een volumemix (zowel kleine als grote wooneenheden) en om appartementen betaalbaar én leefbaar te houden.

Bouwen en wonen gebeuren hoofdzakelijk op de privémarkt. Ben je zelf eigenaar van een stuk grond, dan is het jouw volste recht om deze grond economisch te gaan ontwikkelen binnen de geldende normen. Het probleem ligt echter bij deze geldende normen. Dorpen, wijken, kavels en gebieden inkleuren in zones waar de bouwhoogte en het aantal bouwlagen vastligt, is noodzakelijk om de structuur bij te sturen in Lille. We willen inzetten op woonkwaliteit en de regels uit het verleden aanpassen naar een visie voor de toekomst.

Kunnen we grip krijgen op die mastodonten en megaprojecten? Jazeker!

Een goed doordachte verordening kan de kwaliteit bewaken. Ze kan krijtlijnen bepalen op vlak van woonvolume, bouwhoogte en bereikbaarheid voor fietsers. Kleine doorsteken en handige paadjes zijn een must voor traag verkeer. Een gezamenlijke tuin, berging of fietsenstalling is niet alleen efficiënt, maar heeft een sociaal niet te onderschatten rol. Volgens de Vlaamse bouwmeester is dit dé manier van samenleven voor de toekomst. Door 80% van de parkeerplaatsen onder gebouwen te voorzien creëer je ruimte voor een degelijke groenbuffer. De mogelijkheid van cohousing moet bovendien verder ontwikkeld worden. Om inkijk te verminderen kan men de architect duidelijke instructies meegeven.

Open ruimte in een kavel kan als rustpunt dienen voor ouderen, een plaats waar kinderen kunnen ravotten, waar je een babbel met de buurvrouw kan doen en je met je huisdier terecht kan. Een ontsluiting voor trage weggebruikers zorgt voor vlotte verbindingen, waardoor mobiliteit beter gestuurd kan worden, en oude kavels kunnen nieuwe kavelvoorschriften bekomen.

Buitengebieden moeten met zorg bekeken worden. Hoewel een herbestemmingsfonds niet voor morgen is, zal de huidige regelgeving toch al in die richting moeten uitgewerkt worden.

We pleiten voor:

• een wettelijk kader, een verordening, een ruimtelijk uitvoeringsplan of ruimtelijk structuurplan;
• een omschrijving van wat woonkwaliteit inhoudt voor de gemeente Lille en haar burgers;
• een korte- en langetermijnvisie die voldoende draagvlak kent.